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關(guān)鍵詞：管縫錨桿
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超快硬錨桿錨固劑是經(jīng)特殊加工浸水式水泥錨固劑，本刑具有快凝、超快硬、早期強(qiáng)度高、微膨脹、粘結(jié)強(qiáng)度高、錨固力可靠、承載快且耐久性好，無(wú)毒、無(wú)腐蝕，價(jià)格便宜，使用方便，操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。一、礦用樹(shù)脂錨固劑主要性能:檢驗(yàn)項(xiàng)目MT219-2002
發(fā)布時(shí)間：2019-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：138
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錨固劑錨桿支護(hù)安全系數(shù)的確定，作為工程上的應(yīng)用，可以用上述實(shí)測(cè)曲線確定巷道錨固劑錨桿支護(hù)不同齡期的安全系數(shù)。根據(jù)巷道實(shí)測(cè)收斂變形值(如圖4)，可以確定不同時(shí)間段內(nèi)巷道錨固劑錨桿的安全系數(shù)，從而判斷巷道的穩(wěn)定性。如果支護(hù)施工齡期在28
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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錨固劑具有具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。對(duì)環(huán)境要求，可在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工。主要用于鐵路、隧道、引水隧道、
發(fā)布時(shí)間：2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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管縫式錨桿是一種全長(zhǎng)錨固，主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿，管縫式錨桿立體部分是一根縱向開(kāi)縫的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時(shí)，可立即在全長(zhǎng)范圍內(nèi)對(duì)孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤(pán)托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)，并
發(fā)布時(shí)間：2018-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：115
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錨桿的創(chuàng)新技術(shù)：錨桿切斷器在生產(chǎn)中起到的創(chuàng)新功能錨桿懸吊作用：錨桿穿過(guò)軟弱、松動(dòng)、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。擠壓加固作用：錨桿受力后，在周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)形成壓
發(fā)布時(shí)間：2018-03-12 點(diǎn)擊次數(shù)：139
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錨桿支護(hù)技術(shù)除在地下工程、邊坡工程、結(jié)構(gòu)抗浮工程、深基坑工程中繼續(xù)保持著良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)外,在重力壩加固工程、橋梁工程以及抗傾覆、抗地震工程中也有了長(zhǎng)足的進(jìn)展。我國(guó)錨桿的發(fā)展,自1993年至1999年,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),僅邊坡工程與深基坑工程,錨
發(fā)布時(shí)間：2018-03-12 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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錨桿托盤(pán)作為錨桿支護(hù)系統(tǒng)中的一個(gè)重要部位，其性能直接影響到錨桿的支護(hù)效果，托盤(pán)的作用就是螺母鎖緊力所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫，產(chǎn)生初錨力，同事又將巷道定保的壓力傳遞給錨桿，產(chǎn)生工作阻力，共同加固圍巖，阻止看到頂幫的位移。在選擇錨桿托盤(pán)的時(shí)候。要
發(fā)布時(shí)間：2018-03-12 點(diǎn)擊次數(shù)：94
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錨桿的作用機(jī)理重點(diǎn)在改進(jìn)圍巖的受力狀態(tài)，通過(guò)對(duì)圍巖施加巷道徑向束縛，將巷道開(kāi)挖后圍巖的二向受力狀態(tài)重新轉(zhuǎn)化成徑向受力狀態(tài)，進(jìn)步在于其自身強(qiáng)度和承載本領(lǐng)，實(shí)現(xiàn)圍巖自穩(wěn)，到達(dá)控制圍巖進(jìn)一步變形的目標(biāo)。由于錨桿可以分外是金屬錨桿桿體與巖石、煤體力
發(fā)布時(shí)間：2018-03-12 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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礦用錨桿的使用還為巷道支護(hù)工程質(zhì)量驗(yàn)收提供了新方法，提高了施工質(zhì)量。選用的錨桿是否合格，打注角度是否合理，錨固劑的用量是否足夠適用，任意抽取，回收檢驗(yàn)，一看便知?！?.錨桿支護(hù)的完整性和穩(wěn)定性的主要因素是什么？ 巷道圍巖的硬度決定著支
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礦用錨桿主要在地下開(kāi)采的礦山中充當(dāng)支護(hù)作用，將錨桿深入地層，另外一端與建筑物連接，錨桿可分為錨固段和自由段，自由段是主要是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段主要是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。礦用
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