礦用錨桿主要在地下開采的礦山中充當(dāng)支護(hù)作用，將錨桿深入地層，另外一端與建筑物連接，錨桿可分為錨固段和自由段，自由段是主要是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段主要是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

礦用錨桿主要是用在礦井巷道、鐵路、邊坡和隧道等工程上，對壩體進(jìn)行主體加固，其作用主要是保證礦井巷道和地下工程圍巖的穩(wěn)定。礦用錨桿又稱螺紋鋼錨桿。

　錨桿的同步注水設(shè)計有效防止了回收過程中取芯鉆頭與錨桿摩擦碰撞產(chǎn)生的火花，避免了割煤時采煤機(jī)截割頭與錨桿摩擦產(chǎn)生火花的可能，消除了誘發(fā)瓦斯煤塵事故的可能性。工作面上下端頭設(shè)備多，空間狹小，割煤時被打彎、打斷的錨桿變形嚴(yán)重，人工回收困難，運輸過程中還易發(fā)生碰、刮、擦傷人員及損壞電纜電線等事故，使用該裝置回收的錨桿筆直完好，變形小，無彎曲，便于人工搬運和裝車。

礦用錨桿是一種埋入土層深處的受拉桿件，將一端與工程構(gòu)筑物相連，另一端錨固在土層中，通常對其施加預(yù)應(yīng)力，以承受由土壓力、水壓力或風(fēng)荷載等所產(chǎn)生的拉力，用以維護(hù)巷道支護(hù)的穩(wěn)定。

礦用錨桿一般由錨頭，自由段和錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體與土粘結(jié)在一起，形成錨桿的錨固體。錨固于砂質(zhì)土、硬粘土層并要求較高承載力的錨桿。宜采用端部擴(kuò)大頭型錨固體，錨固于淤、泥淤泥質(zhì)土層并要求較高承載力的錨桿，宜采用連續(xù)球體型錨固體。